氢能源的照片回来吗?还是只是先令石油公司?吗?

丰田Mirai氢燃料站
©丰田

唯一受益于氢经济的石油和石化公司的东西。。

氢是新闻了。。比安卡Nogrady Ensia写道那”随着可再生能源的价格下降和存储技术的成熟,氢燃料是图新鲜的注意。””

信息图表部分 美国能源部/公共领域
因为环境保护狂一直怀疑氢 它不是一个燃料。。甚至美国能源部信息图表Nogrady包括在本文称之为“一个干净的,灵活的能量 航空公司”——一个电池。这是一个至关重要的区别。Nogrady写道:

氢经济的核心是使用电力来自可再生能源,如太阳能,风和水电资源,然后把水分解成氢和氧-一个过程叫做电解。,“绿色氢”可以用于燃料电池发电,和燃料电池可以使用单独驾驶车辆或栈支持甚至电力网格。最重要的是,氢燃料电池所产生的废气是水,这一天可能会再次夺回和回收电解。。

这都是有可能的,因为氢经济的明显改变。根据海沃德珍妮,CSIRO的资深研究科学家和作者2018年全国氢路线图:

”你有生产成本下降,而且你有利用率下降的成本,”海沃德说。不仅有太阳能光伏和风力发电的价格大幅下降,但电解槽技术也变得越来越便宜,更大规模和更有效。与此同时,氢燃料电池也提高效率和成本,她说。。

Nogrady指出的一些问题我们也抱怨与氢被固定,如存储的困难(更好的坦克)和燃料电池的效率。她指出,一个伟大的好处是,氢动力汽车填满快,引用一位顾问说,”在操作卡车,出租车,应急响应服务,你必须加油时间范围,类似传统的车辆。”和科技越来越好得多。Morry马科维茨,总统的燃料电池和氢能源协会说,”在交通行业等领必威电竞官网域,氢汽车达到或超过任何今天在路上。””

一个巨大的变化在氢的情况是我们用来写作为核工业的诱饵。现在被视为一种氢储存可再生能源和跳动的间歇性问题时没有风或阳光。在阳光明媚的澳大利亚,他们可以让一整天,晚上上运行发电机氢。它甚至可能得到通过天然气基础设施(虽然因为脆化,只有在塑料管道)。。

但这几乎是所有由化石燃料!!

燃料电池和氢能源协会赞助商 骄傲的燃料电池和氢能源协会的赞助商/屏幕截图所示
这一切听起来很棒。是时候我的怀疑和拥抱挂氢革命?我应该停止抱怨背后的人氢能源协会都是汽车制造商和化工企业?也许,但文章的底部附近,Nogrady提到打嗝。。

另一个批评通常是由氢的是大量仍使用化石燃料的生产。在美国,大部分氢的产生通过这一过程被称为天然气改革,在天然气与高温蒸汽发生反应生成氢,一氧化碳和少量的二氧化碳。。

好吧,是的。。95%的氢气在世界上是通过蒸汽重组。它并不是少量的二氧化碳,是化学的副产品;有1/4的二氧化碳量每卷产生的氢,加上二氧化碳在沸腾的水使蒸汽。。

百分之九十五。。改变之前,我们谈论的不是一个氢经济,我们正在谈论一个漂绿天然气经济。这是美国能源部的原因如下所示的图表;真的这几天的化石燃料的推广和氢现在基本上天然气和水力压裂的尖刻的行业。。

本文包括一个引用顾问Lisa革命联合阵线谁说:

我们有问题,我猜,作为支持部门氢燃料电池技术是我们必须警惕的炒作,我们必须能够管理的期望。这是需要时间和投资。它不会在一夜之间发生,但在长期这是一个很好的解决方案。。

但政府间气候变化专门委员会说,我们必须减少碳排放45% 12年。现在,每一个氢汽车在路上或rails运行在一个化石燃料。我们没有时间去建立一个庞大的新制氢,存储和分销网络。这都是炒作。。

实际上很简单:按照钱。谁是销售市场上95%的氢吗?石油和化工企业。他们使大量生产化肥和驱动火箭和毫无疑问爱出售更多电力汽车的想法,和谁驱动器把钱在他们的口袋。。

氢信息图表 美国能源部/公共领域

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唯一受益于氢经济的石油和石化公司的东西。。

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