峰值铜回来了,多亏了Teslas和Smart Tech

特斯拉基地
CC 2 维基百科的Oleg Alexandrov/Tesla电池和电机

制造这种东西需要很多金属。

还记得峰值铜吗?当Treehugger年轻的时候,我们担心巅峰一切-油,玉米,天然气,水,电,甚至灰尘。铜在里面,同样,具有Treehugger John注意到“矿石开采和冶炼对环境造成严重损害,而且,“轻松采摘”早已不复存在,或是在矿业公司及其原产国不受尊重的地方。”

显然地,峰值铜又回来了。造一辆电动汽车要花很多钱;据路透社的欧内斯特·施耐德报道,大约是汽油动力车的两倍,而且这些东西可能不够。

特斯拉公司预计全球镍短缺,由于采矿业投资不足,铜和其他电动汽车电池矿物在公路上行驶,该公司电池金属全球供应经理周四在一次行业会议上表示,根据两个消息来源……莎拉·马瑞赛尔,特斯拉电池金属全球供应经理,在华盛顿举行的矿工闭门会议上说,监管机构和立法者认为,这家汽车制造商认为主要电动汽车矿产的短缺即将到来,根据消息来源。

电动汽车并不是导致铜需求激增的唯一原因。“所谓的智能家居系统,如Alphabet公司的Nest恒温器和Amazon.com公司的Alexa个人助理,到2030年将消耗大约150万吨铜,从今天的3.8万吨起,根据咨询公司BSRIA的数据。”别让我开始这件事。“所有这些都将使红色金属和其他矿物更稀缺商品,泰斯拉很担心。”

蒙古的一座铜矿 ?Paula Bronstein/Getty Images/The Oyu Tolgoi(绿松石山蒙古语)铜矿和金矿。

为了满足需求,随着电气化趋势笼罩全球经济,该行业现在正“狂热地开发新矿山,并带来新的在线供应”。在Treehugger之前,我们已经描述了狂热的铜矿开采所发生的情况,具有犹他州大规模滑坡,破坏古代历史宝藏有毒废物杀死betway电竞官网数千条鱼。

现在我们非常喜欢Treehuger上的Tesla和技术,但现在是时候再谈一次了充分性。每一辆新的电动汽车都有大量的前期碳排放,这些碳排放来自于开采、精炼和制造所有进入它们的东西。对世界来说,它们比燃气动力汽车要好得多,但我们再次要求,它们是从A到B的最佳工具吗?尤其是当有新的大型电动自行车和货运自行车可以为许多人做这项工作时?


Twitter的朋友们注意到,下车还有很多其他的好处,电动或汽油,这就是为什么鞋子也是气候变化的原因。

我们必须停止谈论电动汽车将如何拯救我们;做这些东西太费事了,前期碳排放太多,没有人能足够快地把它们做好。所有的铜、锂、镍、铝和钢都必须来自某个地方。

峰值铜回来了,多亏了Teslas和Smart Tech
制造这种东西需要很多金属。

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